Minerva R 150 SE (moden CBR) memang banyak dibicarakan orang saat ini. Harganya yang jauh lebih murah daripada CBR asli dan mesinnya yang ekivalen dengan Honda Tipe GL menjadi perhitungan setiap orang untuk memilikinya. Lalu bagaimana dengan kemampuannya ?? Hal ini membuat saya jg ingin mencobanya, kebetulan temen kantor ada yang punya nih motor tahun 2009, ni gambarnya...
Agak kotor dan basah, maklum musim hujan dibawa ke desa...
Tangki BBM yang katanya berkapasitas 12 Liter
Mesin tulisannya Minerva "German Technology"
Ada tempelan REPSOLnya dari delernya, gak tau apa maksudnya.
Speedometer (Fuel, Speed+odo, RPM meter, pengukur Volt accu)
kunci udah ada secury key nya
Tampak depan
Disini saya tidak membahas spek dan kawan2nya, cuma mau sharing aja hasil test drive saya yang kata empunya motor nih belum diapa2in alias masih standar. Begini nih ceritanya...
- Pas duduk lumayan nyaman. Dibawah seat belakang ada bagasinya.
- Electrick Starter cuma bisa nyala klo gigi pada posisi netral (N).
- Engkol gak berat kayak FU.
- Suara knalpot lumayan brisik
- Kopling dangkal, jd gak perlu dalam2.
- Begitu masuk gigi 1 dan jalan kemudian masuk gigi 2 dst, terasa nafasnya panjang. Gak kayak satria FU yg sya punya yg dr gigi 1 dst pendek2 nafasnya.
- Getaran minim pada torsi maksimum.
- Soal tenaga, kurang lebih lah ama GL Pro.
- Soal Speed, lumayan bisa kenceng jg cm blm pernah ampe 100 kpj cz jlananya pendek cuy.
- Rem depan belakang disc , oke punya.
- Bensin pake muter2 lumayan irit.
- Mesin gak panas2 amat dipake -+ 30 menit dgn torsi maksimum.
- Secara keseluruhan lumayan lah untuk motor seharga 16,5jt ini (OTR Bandung).
No comments:
Post a Comment